核心提示

    汽车尾气对环境的危害很大，福州打“黑”多年，可“黑烟车”一直难除，症结究竟在哪里？城区哪几类车是造污大户，为何禁而不绝？

    据记者调查，治理机动车尾气超标排放，福州早已出台相关法规、处罚依据，也明确了相关职能部门。可环保部门称需要各方联合执法，警方则表示路面查尾气超标执行难，公交方面则期望人性执法……各家都有难念的经，市民似乎只能默默忍受。

    目前，“建设资源节约型、环境友好型社会”已成为党和国家的重大战略任务。中共中央政治局常委、国务院副总理李克强此前在参加2008年节能宣传周活动时明确强调，必须进一步强化全民节能环保意识，加快建设资源节约型、环境友好型社会。

    在建设“两型”社会，环保意识高涨的今天，面对日益增多的机动车，净化城市空气，控制废气污染，理应提到相当重要的位置。为此，一些多年来一直关注“黑烟车”治理的市民呼吁，为了让福州的天更蓝，整治机动车“黑尾巴”问题，有关部门必须加大环境执法力度，做到有法必依、执法必严、违法必究，决不允许违法者逍遥法外。

记者直击：榕城高架桥“烟雾缭绕”

    昨日上午9时至10时许，在福州鼓屏路、福飞路、东二环路等路段，记者蹲点目击了多部“黑烟车”。其中公交车有3部，长途客运大巴和货车各2辆，的士和摩托车各1辆。

    上午10时许，行驶在福飞路上的车牌为闽AY2289的945路公交车，车尾排出的黑烟熏得路人纷纷躲避,一位路人的白衬衫霎时成为灰衬衫。在西二环中路与五四路交界的高架桥上，一辆又一辆的大卡车和客运大巴上桥时黑烟滚滚。一辆闽A34269的小货车驶上二环路高架桥时，排出的黑烟顷刻就笼罩了整部车的尾部。

    据福州环保局稽查支队副支队长张鼎萍介绍，一般机动车持续冒黑烟，基本可以判断该车发动机有问题导致尾气污染，此类“黑烟车”绝大多数是尾气超标排放。

    福州环保局披露，市区中心尾气污染大户主要是公交车，其他营运车辆也有不少，但在城郊和高速路上，客车、的士、货运车、渣土车、垃圾车等都是污染源的主要制造者。

职能部门：拦下“乌贼车”只能教育后放行

    “黑烟车”在坊间又被称为“乌贼车”，对“乌贼车”市民一直怨言很多。途经福飞路的陈女士就抱怨说，对那些黑烟车也不知该向环保部门还是交巡警部门举报。

    福州市环保局稽查支队有关负责人告诉记者，按照有关规定，环保部门主要是定期到场站检测并敦促整改，路面上行驶的“乌贼车”则由公安交警部门查处。

    记者查阅《福州市大气污染防治办法》注意到，该办法规定：公安交通管理部门对行驶中排黑烟或浓烟的机动车，应责令其暂停使用，机动车污染物排放超过规定标准，经两次限期治理仍不能达标的，要强制予以报废。若超标排放尾气逾期不检测或检测不合格的逾期不治理，由公安交通管理部门暂扣车号牌和机动车行驶证，并处以500元～2000元的罚款。

    虽然《福州市大气污染防治办法》2002年5月1日就开始实施，但在实际执法过程中，民警却抱怨执行难。福州市公安局交巡警支队有关人士告诉记者，整治路面机动车尾气超标排放，确实是交巡警部门的“分内事”，但由于缺乏检测仪器，民警无法根据肉眼判断机动车是否尾气超标，因此值勤时一般只拦下个别频冒黑烟的“乌贼车”，教育司机并要求其回去整改。

    福州鼓东派出所的执勤民警坦言，在高峰时段若查处黑烟车，会造成交通拥堵，如查处公交又会影响市民出行，这使他们执法面临很多尴尬。

市人大常委会：将推“组合拳”整治黑烟车

    福州市环保局有关人士指出，打击“乌贼车”应多部门联动，环保、交警、质监、运管等部门需联合执法，共同打击。今后，除治理公交尾气污染外，市环保部门还将加强对客运、货运车停放地的车辆尾气排放监测工作。

    福州市公安局有关人士也表示，机动车年检站有专门的尾气检测仪器，对于检测不合格的，年检时都会责令车主回去调修达标，今后将进一步强化机动车年检时的尾气检测工作。

    近日召开的福州市人大常委会会议也披露，福州市将推出多项举措加强机动车尾气路面检测管理：积极推行“双怠速”检测方法，取代落后的“怠速”法，提高年检站尾气检测硬件水平；充分利用道边遥感尾气监测仪器对行驶中机动车排气状况进行监管，配合停放地抽检设备，有效查处尾气污染严重的车辆；交警部门加大路检力度，通过暂扣冒黑烟车辆行驶证等手段，要求车辆限期治理，以减少路面冒黑烟车辆。

□他山之石

    上海：无论本外地的“黑烟车”都将查扣行驶证。从今年7月1日起，达不到机动车“国Ⅲ排放标准”的新轿车，在上海一律不得销售、注册登记和投入使用。

    广州：从明年1月1日起，广州机动车尾气排放要全达标，同时禁止外地黑烟车入穗。